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行車義務教育

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JB潤滑油提示您:冰雪路面駕駛8點注意 切不可猛踩制動
發布人:管理員 時間:2014-12-6

  進入12月,我國北方大部分地區降溫進入寒冬,東北地區開始降雪!氨眹L光,千里冰封,萬里雪飄”,雪景固然賞心悅目,但是也會給人們的出行造成影響。那么問題來了,雪天該如何駕駛以保障安全呢?

冰雪路面駕駛8點注意 切不可猛踩制動
雪天行駛要小心
  雪天駕車技術要求是很高的,如今雪天的交通保障工作面臨著很多問題,其中一個就是司機駕駛員快速增加問題,有將近20萬名沒有冰雪天氣駕駛經驗的新車手,這樣給雪天的交通暢通造成很大困難。為了確保在冬雪等惡劣天氣情況下道路交通暢通,最重要是為了保證人身安全,還有雪天更好的保護我們的愛車。編者在這里為司機朋友們在雪天駕駛與保養汽車上支幾招兒,雪天出行一定要“慢”。

  1:發動預熱幾分鐘 雪天室外溫度本身就較低,早上車子在外部“凍”了一晚上,早晨啟動的時候非常容易熄火。那么,我們應在啟動車子的時候,轉到鑰匙保持打火位置2秒再松手,然后讓車子原地預熱幾分鐘。

  2:起步要平穩 由于冰雪的路面摩擦系數比正常路面要小的多,如果起步過猛,那么很有可能就會出現打滑的現象。手動檔的汽車,應掛2檔起步,與之配合的是離合器要緩慢松開,油門也要輕踩,待啟動后,再換低檔就可以。對于自動檔的車來說,也應輕踩油門起步。

  3:行車要低速 冬季雪地路面附著系數非常低,車輪容易打滑,行車危險性大,所以行車速度要更低,以確保安全。行進中車速要平穩,要防止車速過快,避免猛加速。需要加速或減速時,油門應緩緩踩下或松開,以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。

  4:少并線、轉大彎 由于路況不佳以及道路上越來越多的駕駛經驗不足的人,大家在這個時候就要減少并線,盡量保持一車道行駛。還有遇有情況或轉彎時提前減速,在不影響對面來車的情況下,盡量加大轉彎半徑,以減小轉彎時的離心力,切不可快速急轉猛回,以防側滑橫甩。盡量避免在冰雪路上超車,實在需要超車時,一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段,不得強行超車,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。駕車拐彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰。冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應采取轉大彎、走緩彎的辦法,不可急轉方向,更不可在彎道中制動或掛空擋。

  5:增大行車間距 在冰雪路上行駛,容易發生追尾事故,所以要增大行車間距,行車間距要比無雪干燥路面時增大4倍至5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥瀝青路面的四分之一。用腳制動時,應以點剎方式,即輕踩輕抬,不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。

  6:開霧燈、戴眼鏡 雪天開車,由于路面會有白色的積雪,而白色的反射率最大,眼睛直視時間長很容易晃花、或者晃傷眼睛。如果長時間雪天駕車,駕駛員最好要佩戴護目鏡,同時也保證了駕車的安全。雪天能見度一般都較低,因此在駕車的時候應開啟霧燈,保障視線的清晰。

  7:上坡不換檔、下坡忌空檔 雪天如果遇到需要上坡的路段,那么不要慌張,應平穩低檔行駛,千萬不要中途換檔,也不要跟著前車太近,以防前車溜車。下坡的時候也千萬不要空檔行駛,應保持好車速,均勻下來。

  8:點剎雪天最有效 雪天最讓人頭痛的就是剎車的問題,其實,在這里我們教大家一招,那就是采用點剎的辦法。也就是,用腳輕踩剎車,但不踩到底,反復輕踩,重復幾次,就能有效地把車停穩了。即使開好車,也不好過于依賴高科技,DSC、DTC、ESP,不一定每次都能幫到你。車輛打滑時千萬不要慌張,方向盤要順著打滑方向輕輕地轉,待車輛回正后,再輕輕地踩剎車,直到整個情況完全控制住。

  另外,除了上面提到的雪天開車注意事項以外,我們還應注意,上車前把鞋底的泥水蹭干凈,以免因為腳底濕滑影響踩踏制動和油門;還有就是雪天路上的路況較為復雜,人多車雜,在遇到人車交雜的路口時一定要減速慢行,主路出輔路時也應注意后車。

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